法國航空 AF2623航班動態
紐約飛邁阿密的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
JFK
紐約, 2 月 3 日 週二
13:19
表定: 13:10
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--
航廈
T4
登機門
B27
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
MIA
邁阿密, 2 月 3 日 週二
15:57
表定: 16:30
行李轉盤
J4
航廈
--
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H11
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表定
預計於 9 小時 59 分內出發
JFK
紐約, 2 月 4 日 週三
13:10
表定: 13:10
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航廈
T4
登機門
B29
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
MIA
邁阿密, 2 月 4 日 週三
15:48
表定: 16:30
行李轉盤
J4
航廈
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表定
JFK
紐約, 2 月 5 日 週四
13:10
表定: 13:10
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--
航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
MIA
邁阿密, 2 月 5 日 週四
16:26
表定: 16:30
行李轉盤
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航廈
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AF2623 航班與機型詳情
航班 AF2623 為 波音 737-900 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF2623 航班時刻表
AF2623 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 13:10 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 16:06 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | JFK - MIA |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：15:42
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | JFK - MIA |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：16:09
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | JFK - MIA |
實際：15:27
預計：14:25
|
實際：18:12
預計：17:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | JFK - MIA |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：16:30
|
波音 737-900 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | JFK - MIA |
實際：13:43
預計：13:10
|
實際：16:18
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | JFK - MIA |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：15:57
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | JFK - MIA |
實際：13:28
預計：13:10
|
實際：16:28
預計：16:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：13:26
預計：13:10
|
實際：15:42
預計：16:30
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：13:31
預計：13:10
|
實際：16:09
預計：16:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：15:27
預計：14:25
|
實際：18:12
預計：17:44
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：16:30
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：13:43
預計：13:10
|
實際：16:18
預計：16:30
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：15:57
預計：16:30
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：13:28
預計：13:10
|
實際：16:28
預計：16:30
|
抵達 |
AF2623 準點率
AF2623 將於 2 月 2 日 週一 13:10 從紐約甘迺迪中心機場出發，於 2 月 2 日 週一 16:06 抵達 邁阿密國際機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 28 分。
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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