紐約飛往堪薩斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | ATL - PIT |
實際:17:09
預計:17:00
|
實際:18:25
預計:18:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | ATL - PIT |
實際:17:06
預計:17:00
|
實際:18:14
預計:18:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | ATL - PIT |
實際:17:08
預計:17:00
|
實際:18:28
預計:18:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | ATL - PIT |
實際:19:22
預計:19:10
|
實際:20:41
預計:20:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | ATL - PIT |
實際:21:55
預計:20:20
|
實際:23:03
預計:21:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | ATL - PIT |
實際:19:11
預計:19:10
|
實際:20:18
預計:20:44
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:17:09
預計:17:00
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實際:18:25
預計:18:34
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:17:06
預計:17:00
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實際:18:14
預計:18:34
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:17:08
預計:17:00
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實際:18:28
預計:18:34
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:19:22
預計:19:10
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實際:20:41
預計:20:46
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:21:55
預計:20:20
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實際:23:03
預計:21:59
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:19:11
預計:19:10
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實際:20:18
預計:20:44
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抵達 |