法國航空 AF2363
紐約飛往洛杉磯
4月28日 週一
6月3日 週二
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抵達
BMI
盧明頓諾爾瑪, 4月28日 週一
16:07
預期內: 16:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月28日 週一
18:17
預期內: 18:45
行李轉盤
2
航廈
S
登機門
D25
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預期內
JFK
紐約, 6月3日 週二
07:05
預期內: 07:05
檢票口
--
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：5小時55分
抵達
LAX
洛杉磯, 6月3日 週二
10:00
預期內: 10:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AF2363 航班詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF2363 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | BMI - ATL |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:17
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | BMI - ATL |
實際：17:06
預計：16:00
|
實際：19:16
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | BMI - ATL |
實際：16:05
預計：16:00
|
實際：18:15
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BMI - ATL |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：18:39
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BMI - ATL |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:27
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BMI - ATL |
實際：16:03
預計：16:00
|
實際：18:22
預計：18:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BMI - ATL |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：19:17
預計：19:49
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:17
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:06
預計：16:00
|
實際：19:16
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:05
預計：16:00
|
實際：18:15
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：18:39
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:27
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:03
預計：16:00
|
實際：18:22
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：19:17
預計：19:49
|
抵達 |
AF2363 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
6 Mar
11
13
18
20
25
27 Mar