法國航空 AF116航班動態
巴黎飛上海的航班
7月31日 週四
8月1日 週五
8月4日 週一
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飛行中
CDG
巴黎, 7月31日 週四
00:00
表定: 23:30
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
K41
起飛
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 8月1日 週五
17:26
表定: 18:15
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 12小時12分內出發
CDG
巴黎, 8月1日 週五
23:30
表定: 23:30
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
K37
起飛
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 8月2日 週六
18:15
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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表定
CDG
巴黎, 8月4日 週一
23:30
表定: 23:30
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03-13
航廈
T2E
登機門
--
起飛
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 8月5日 週二
18:15
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AF116 航班與機型詳情
航班 AF116 為 波音 777-300ER 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AF116 航班時刻表
AF116 最近一次航班表定於 8月1日 週五 23:30 (當地時間) 出發，並於 8月1日 週五 18:15 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 | CDG - PVG |
實際：
預計：23:30
|
實際：
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 7月31日 週四 | CDG - PVG |
實際：00:00
預計：23:30
|
實際：
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 7月30日 週三 | CDG - PVG |
實際：00:06
預計：23:30
|
實際：17:40
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月29日 週二 | CDG - PVG |
實際：01:35
預計：23:30
|
實際：18:55
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月28日 週一 | CDG - PVG |
實際：00:08
預計：23:30
|
實際：17:36
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月27日 週日 | CDG - PVG |
實際：00:04
預計：23:30
|
實際：17:39
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月26日 週六 | CDG - PVG |
實際：00:02
預計：23:30
|
實際：17:57
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 |
實際：
預計：23:30
|
實際：
預計：18:15
|
表定 |
| 7月31日 週四 |
實際：00:00
預計：23:30
|
實際：
預計：18:15
|
飛行中 |
| 7月30日 週三 |
實際：00:06
預計：23:30
|
實際：17:40
預計：18:15
|
抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際：01:35
預計：23:30
|
實際：18:55
預計：18:15
|
抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際：00:08
預計：23:30
|
實際：17:36
預計：18:15
|
抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際：00:04
預計：23:30
|
實際：17:39
預計：18:15
|
抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際：00:02
預計：23:30
|
實際：17:57
預計：18:15
|
抵達 |
AF116 準點率
AF116 將於 8月1日 週五 23:30 從巴黎戴高樂機場出發，於 8月1日 週五 18:15 抵達 上海浦東機場。近期的出發準點率為 47%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 47分。
CDG (巴黎戴高樂機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
25 Jul
26
27
28
29
30
31 Jul
@whatflytime
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