藍色巴西航空 AD7933航班動態
芝加哥飛奧蘭多的航班
5月8日 週四
5月9日 週五
5月10日 週六
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飛行中
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
11:34
表定: 11:05
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
B5
起飛
飛行時間：2小時53分
抵達
MCO
奧蘭多, 5月8日 週四
14:43
表定: 14:58
行李轉盤
22
航廈
B
登機門
43
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表定
預計於 21小時52分內出發
ORD
芝加哥, 5月9日 週五
11:05
表定: 11:05
報到櫃檯
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航廈
T1
登機門
B2
起飛
飛行時間：2小時53分
抵達
MCO
奧蘭多, 5月9日 週五
14:14
表定: 14:58
行李轉盤
23
航廈
B
登機門
47
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表定
ORD
芝加哥, 5月10日 週六
11:05
表定: 11:05
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時53分
抵達
MCO
奧蘭多, 5月10日 週六
14:14
表定: 14:58
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AD7933 航班與機型詳情
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AD7933 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 | ORD - MCO |
實際：
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月8日 週四 | ORD - MCO |
實際：11:34
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 5月7日 週三 | ORD - MCO |
實際：11:55
預計：11:05
|
實際：15:05
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月6日 週二 | ORD - MCO |
實際：11:17
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 5月5日 週一 | ORD - MCO |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：14:31
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月4日 週日 | ORD - MCO |
實際：12:51
預計：12:15
|
實際：15:57
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月3日 週六 | ORD - MCO |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：14:41
預計：14:58
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 |
實際：
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
表定 |
| 5月8日 週四 |
實際：11:34
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
飛行中 |
| 5月7日 週三 |
實際：11:55
預計：11:05
|
實際：15:05
預計：14:58
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：11:17
預計：11:05
|
實際：
預計：14:58
|
飛行中 |
| 5月5日 週一 |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：14:31
預計：14:58
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：12:51
預計：12:15
|
實際：15:57
預計：16:00
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：14:41
預計：14:58
|
抵達 |
AD7933 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May