藍色巴西航空 AD7042
華盛頓飛往奧蘭多
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
17:37
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C9
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月28日 週一
19:49
預期內: 19:45
行李轉盤
22
航廈
B
登機門
40
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預期內
預計於 18小時53分內出發
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
17:22
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D19
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月29日 週二
19:09
預期內: 19:45
行李轉盤
23
航廈
B
登機門
41
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預期內
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
17:22
預期內: 17:22
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
MCO
奧蘭多, 4月30日 週三
19:09
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AD7042 航班詳情
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AD7042 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | IAD - MCO |
實際：
預計：17:22
|
實際：
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | IAD - MCO |
實際：17:37
預計：17:22
|
實際：19:49
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAD - MCO |
實際：17:55
預計：17:22
|
實際：19:40
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - MCO |
實際：18:06
預計：17:22
|
實際：19:45
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - MCO |
實際：18:12
預計：17:22
|
實際：20:04
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - MCO |
實際：17:51
預計：17:22
|
實際：19:38
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - MCO |
實際：17:47
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:22
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:37
預計：17:22
|
實際：19:49
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:55
預計：17:22
|
實際：19:40
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:06
預計：17:22
|
實際：19:45
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:12
預計：17:22
|
實際：20:04
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:51
預計：17:22
|
實際：19:38
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:47
預計：17:22
|
實際：19:30
預計：19:45
|
抵達 |
AD7042 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr