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預計於 30 小時 41 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | DEN - FLL |
實際:19:56
預計:17:40
|
實際:00:56
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | DEN - FLL |
實際:
預計:17:40
|
實際:
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 表定 |
| 2 月 14 日 週六 | DEN - FLL |
實際:18:04
預計:17:40
|
實際:23:17
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | DEN - FLL |
實際:17:59
預計:17:40
|
實際:23:09
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | DEN - FLL |
實際:18:25
預計:17:40
|
實際:23:42
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | DEN - FLL |
實際:17:53
預計:17:40
|
實際:23:24
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 2 月 20 日 週五 | DEN - FLL |
實際:
預計:17:40
|
實際:
預計:23:34
|
波音 737 MAX 9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:19:56
預計:17:40
|
實際:00:56
預計:23:34
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:17:40
|
實際:
預計:23:34
|
表定 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:18:04
預計:17:40
|
實際:23:17
預計:23:34
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抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:17:59
預計:17:40
|
實際:23:09
預計:23:34
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抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:18:25
預計:17:40
|
實際:23:42
預計:23:34
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抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際:17:53
預計:17:40
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實際:23:24
預計:23:34
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抵達 |
| 2 月 20 日 週五 |
實際:
預計:17:40
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實際:
預計:23:34
|
表定 |