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已延誤 20 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 27 日 週五 | AQA - VCP |
實際:16:27
預計:16:25
|
實際:17:18
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | AQA - VCP |
實際:
預計:16:20
|
實際:
預計:17:15
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 延誤 |
| 3 月 18 日 週三 | AQA - VCP |
實際:
預計:16:25
|
實際:
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 取消 |
| 3 月 23 日 週一 | AQA - VCP |
實際:16:12
預計:16:25
|
實際:16:51
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 抵達 |
| 3 月 20 日 週五 | AQA - VCP |
實際:16:14
預計:16:25
|
實際:16:52
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | AQA - VCP |
實際:18:08
預計:16:25
|
實際:18:53
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | AQA - VCP |
實際:16:20
預計:16:25
|
實際:16:56
預計:17:20
|
賽斯納單引擎輕型飛機 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 27 日 週五 |
實際:16:27
預計:16:25
|
實際:17:18
預計:17:20
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:16:20
|
實際:
預計:17:15
|
延誤 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際:
預計:16:25
|
實際:
預計:17:20
|
取消 |
| 3 月 23 日 週一 |
實際:16:12
預計:16:25
|
實際:16:51
預計:17:20
|
抵達 |
| 3 月 20 日 週五 |
實際:16:14
預計:16:25
|
實際:16:52
預計:17:20
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抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:18:08
預計:16:25
|
實際:18:53
預計:17:20
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:16:20
預計:16:25
|
實際:16:56
預計:17:20
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抵達 |