藍色巴西航空 AD5024航班動態
雷西費飛里約熱內盧的航班
10月24日 週五
10月25日 週六
10月26日 週日
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抵達
REC
雷西費, 10月24日 週五
08:34
表定: 08:25
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--
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
GIG
里約熱內盧, 10月24日 週五
11:14
表定: 11:20
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
B30
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表定
預計於 2 小時 7 分內出發
REC
雷西費, 10月25日 週六
08:25
表定: 08:25
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航廈
T1
登機門
9
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
GIG
里約熱內盧, 10月25日 週六
10:59
表定: 11:20
行李轉盤
7
航廈
T2
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B30
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表定
REC
雷西費, 10月26日 週日
08:25
表定: 08:25
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--
航廈
--
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--
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飛行時間：2 小時 55 分
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GIG
里約熱內盧, 10月26日 週日
11:20
表定: 11:20
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--
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T2
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AD5024 航班與機型詳情
航班 AD5024 為 空中巴士 A320 機型，由 藍色巴西航空 營運，共有 174 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AD5024 航班時刻表
AD5024 最近一次航班表定於 10月25日 週六 08:25 (當地時間) 出發，並於 10月25日 週六 10:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | REC - GIG |
實際：
預計：08:25
|
實際：
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 10月24日 週五 | REC - GIG |
實際：08:34
預計：08:25
|
實際：11:14
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | REC - GIG |
實際：08:43
預計：08:25
|
實際：11:20
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | REC - GIG |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：11:09
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | REC - GIG |
實際：08:57
預計：08:25
|
實際：11:35
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | REC - GIG |
實際：08:29
預計：08:25
|
實際：11:02
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | REC - GIG |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：11:06
預計：11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際：
預計：08:25
|
實際：
預計：11:20
|
表定 |
| 10月24日 週五 |
實際：08:34
預計：08:25
|
實際：11:14
預計：11:20
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：08:43
預計：08:25
|
實際：11:20
預計：11:20
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：11:09
預計：11:20
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：08:57
預計：08:25
|
實際：11:35
預計：11:20
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：08:29
預計：08:25
|
實際：11:02
預計：11:20
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：11:06
預計：11:20
|
抵達 |
AD5024 準點率
AD5024 將於 10月25日 週六 08:25 從累西腓出發，於 10月25日 週六 10:59 抵達 里約熱內盧國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 13 分。
REC (累西腓) – GIG (里約熱內盧國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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