藍色巴西航空 AD4471航班動態
蒙蒂斯克拉魯斯飛貝羅奧利松提的航班
10月7日 週二
10月8日 週三
10月9日 週四
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抵達
MOC
蒙蒂斯克拉魯斯, 10月7日 週二
18:35
表定: 18:40
報到櫃檯
1-11
航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：1 小時 5 分
抵達
CNF
貝羅奧利松提, 10月7日 週二
19:30
表定: 19:45
行李轉盤
203
航廈
--
登機門
203
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表定
預計於 21 小時 47 分內出發
MOC
蒙蒂斯克拉魯斯, 10月8日 週三
18:40
表定: 18:40
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1-11
航廈
--
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--
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飛行時間：1 小時 5 分
抵達
CNF
貝羅奧利松提, 10月8日 週三
19:34
表定: 19:45
行李轉盤
--
航廈
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表定
MOC
蒙蒂斯克拉魯斯, 10月9日 週四
18:40
表定: 18:40
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航廈
--
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飛行時間：1 小時 5 分
抵達
CNF
貝羅奧利松提, 10月9日 週四
19:45
表定: 19:45
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--
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--
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AD4471 航班與機型詳情
航班 AD4471 為 法國宇航公司 ATR72 機型，由 藍色巴西航空 營運，共有 最多70 個座位。
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：最多70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
AD4471 航班時刻表
AD4471 最近一次航班表定於 10月8日 週三 18:40 (當地時間) 出發，並於 10月8日 週三 19:34 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | MOC - CNF |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 表定 |
| 10月7日 週二 | MOC - CNF |
實際：18:35
預計：18:40
|
實際：19:30
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | MOC - CNF |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：19:44
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | MOC - CNF |
實際：18:45
預計：18:40
|
實際：19:34
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | MOC - CNF |
實際：18:36
預計：18:40
|
實際：19:28
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 10月1日 週三 | MOC - CNF |
實際：18:46
預計：18:40
|
實際：19:36
預計：19:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | MOC - CNF |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：19:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：19:45
|
表定 |
| 10月7日 週二 |
實際：18:35
預計：18:40
|
實際：19:30
預計：19:45
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：19:44
預計：19:45
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：18:45
預計：18:40
|
實際：19:34
預計：19:45
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：18:36
預計：18:40
|
實際：19:28
預計：19:45
|
抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際：18:46
預計：18:40
|
實際：19:36
預計：19:45
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：19:00
|
取消 |
AD4471 準點率
AD4471 將於 10月8日 週三 18:40 從蒙特斯克拉羅機場出發，於 10月8日 週三 19:34 抵達 貝洛奧里藏特坦奎多尼維斯國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 2 分。
MOC (蒙特斯克拉羅機場) – CNF (貝洛奧里藏特坦奎多尼維斯國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
29 Sep
30
1
2
3
6
7 Oct
@whatflytime
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