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已延誤 39 分
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 | FRA - NUE |
實際:17:33
預計:17:15
|
實際:17:56
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | FRA - NUE |
實際:17:30
預計:17:15
|
實際:17:54
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | FRA - NUE |
實際:
預計:17:15
|
實際:
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 延誤 |
| 10 月 3 日 週六 | FRA - NUE |
實際:17:30
預計:17:15
|
實際:17:56
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | FRA - NUE |
實際:17:36
預計:17:15
|
實際:18:04
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | FRA - NUE |
實際:17:23
預計:17:15
|
實際:17:46
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | FRA - NUE |
實際:17:44
預計:17:15
|
實際:18:11
預計:18:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 |
實際:17:33
預計:17:15
|
實際:17:56
預計:18:00
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:17:30
預計:17:15
|
實際:17:54
預計:18:00
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抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:
預計:17:15
|
實際:
預計:18:00
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延誤 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:17:30
預計:17:15
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實際:17:56
預計:18:00
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抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:17:36
預計:17:15
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實際:18:04
預計:18:00
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:17:23
預計:17:15
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實際:17:46
預計:18:00
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抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:17:44
預計:17:15
|
實際:18:11
預計:18:00
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抵達 |