加拿大航空 AC9149
法蘭克福飛往斯德哥爾摩
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
13:49
預期內: 13:40
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A34
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月28日 週一
15:38
預期內: 15:45
行李轉盤
5
航廈
T5
登機門
E6
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預期內
預計於 11小時50分內出發
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
13:50
預期內: 13:50
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A14
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月29日 週二
15:41
預期內: 15:55
行李轉盤
3
航廈
T5
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月30日 週三
13:40
預期內: 13:40
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月30日 週三
15:27
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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AC9149 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC9149 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | FRA - ARN |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：15:55
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | FRA - ARN |
實際：13:49
預計：13:40
|
實際：15:38
預計：15:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | FRA - ARN |
實際：16:38
預計：16:20
|
實際：18:25
預計：18:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FRA - ARN |
實際：14:21
預計：13:55
|
實際：16:05
預計：16:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FRA - ARN |
實際：14:05
預計：13:40
|
實際：15:49
預計：15:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FRA - ARN |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：15:52
預計：15:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - ARN |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:44
預計：15:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：15:55
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:49
預計：13:40
|
實際：15:38
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:38
預計：16:20
|
實際：18:25
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:21
預計：13:55
|
實際：16:05
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:05
預計：13:40
|
實際：15:49
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：15:52
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:08
預計：13:40
|
實際：15:44
預計：15:45
|
抵達 |
AC9149 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr