加拿大航空 AC9137
紐倫堡飛往法蘭克福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NUE
紐倫堡, 4月24日 週四
08:39
預期內: 08:30
檢票口
71-72
航廈
--
登機門
A13
出發
飛行時間：50分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
09:07
預期內: 09:20
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
A2
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預期內
預計於 6小時54分內出發
NUE
紐倫堡, 4月25日 週五
08:25
預期內: 08:25
檢票口
71-72
航廈
--
登機門
A17
出發
飛行時間：50分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
08:52
預期內: 09:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
ASO
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預期內
NUE
紐倫堡, 4月26日 週六
08:30
預期內: 08:30
檢票口
71-72
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：50分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
09:03
預期內: 09:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC9137 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC9137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NUE - FRA |
實際：
預計：08:25
|
實際：
預計：09:15
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NUE - FRA |
實際：08:39
預計：08:30
|
實際：09:07
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NUE - FRA |
實際：08:32
預計：08:25
|
實際：09:07
預計：09:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NUE - FRA |
實際：08:23
預計：08:20
|
實際：08:50
預計：09:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NUE - FRA |
實際：08:53
預計：08:25
|
實際：09:27
預計：09:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NUE - FRA |
實際：08:28
預計：08:30
|
實際：09:01
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NUE - FRA |
實際：08:25
預計：08:30
|
實際：08:58
預計：09:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:25
|
實際：
預計：09:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:39
預計：08:30
|
實際：09:07
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:32
預計：08:25
|
實際：09:07
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:23
預計：08:20
|
實際：08:50
預計：09:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:53
預計：08:25
|
實際：09:27
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:28
預計：08:30
|
實際：09:01
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:25
預計：08:30
|
實際：08:58
預計：09:20
|
抵達 |
AC9137 準點率
NUE (紐倫堡) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr