加拿大航空 AC9027
法蘭克福飛往拉納卡
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
11:21
預期內: 11:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
B27
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
LCA
拉納卡, 4月27日 週日
15:45
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 1小時38分前降落
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
11:22
預期內: 11:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
B33
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
LCA
拉納卡, 4月28日 週一
15:58
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
11:05
預期內: 11:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
Z17
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
LCA
拉納卡, 4月29日 週二
15:24
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC9027 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC9027 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FRA - LCA |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：15:58
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | FRA - LCA |
實際：11:21
預計：11:05
|
實際：15:45
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FRA - LCA |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：15:53
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FRA - LCA |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：16:03
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FRA - LCA |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：16:07
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - LCA |
實際：11:27
預計：11:05
|
實際：16:01
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - LCA |
實際：11:18
預計：11:05
|
實際：15:47
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：15:58
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:21
預計：11:05
|
實際：15:45
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：15:53
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：16:03
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：16:07
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:27
預計：11:05
|
實際：16:01
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:18
預計：11:05
|
實際：15:47
預計：15:50
|
抵達 |
AC9027 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – LCA (拉納卡)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr