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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | LAX - AKL |
實際:
預計:20:10
|
實際:
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 取消 |
10月18日 週六 | LAX - AKL |
實際:20:51
預計:20:10
|
實際:
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
10月13日 週一 | LAX - AKL |
實際:20:38
預計:20:10
|
實際:05:00
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月12日 週日 | LAX - AKL |
實際:20:50
預計:20:10
|
實際:05:00
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月11日 週六 | LAX - AKL |
實際:20:38
預計:20:10
|
實際:04:52
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月6日 週一 | LAX - AKL |
實際:21:06
預計:20:10
|
實際:05:20
預計:05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月5日 週日 | LAX - AKL |
實際:20:36
預計:20:10
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實際:04:52
預計:05:00
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際:
預計:20:10
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實際:
預計:05:00
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取消 |
10月18日 週六 |
實際:20:51
預計:20:10
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實際:
預計:05:00
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飛行中 |
10月13日 週一 |
實際:20:38
預計:20:10
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實際:05:00
預計:05:00
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:20:50
預計:20:10
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實際:05:00
預計:05:00
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:20:38
預計:20:10
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實際:04:52
預計:05:00
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:21:06
預計:20:10
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實際:05:20
預計:05:00
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:20:36
預計:20:10
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實際:04:52
預計:05:00
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抵達 |