加拿大航空 AC5644航班動態
底特律飛丹佛的航班
8月27日 週三
8月28日 週四
8月29日 週五
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抵達
DTW
底特律, 8月27日 週三
18:54
表定: 16:53
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
D4
起飛
飛行時間：3小時7分
抵達
DEN
丹佛, 8月27日 週三
19:55
表定: 18:00
行李轉盤
17
航廈
--
登機門
B19
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表定
預計於 18小時21分內出發
DTW
底特律, 8月28日 週四
16:53
表定: 16:53
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
D4
起飛
飛行時間：3小時7分
抵達
DEN
丹佛, 8月28日 週四
17:29
表定: 18:00
行李轉盤
17
航廈
--
登機門
A34
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表定
DTW
底特律, 8月29日 週五
09:01
表定: 09:01
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時14分
抵達
DEN
丹佛, 8月29日 週五
10:15
表定: 10:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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AC5644 航班與機型詳情
航班 AC5644 為 波音 737-800 機型，由 加拿大航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC5644 航班時刻表
AC5644 最近一次航班表定於 8月28日 週四 16:53 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 17:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | DTW - DEN |
實際：
預計：16:53
|
實際：
預計：18:00
|
波音 737-800 | 表定 |
| 8月27日 週三 | DTW - DEN |
實際：18:54
預計：16:53
|
實際：19:55
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | DTW - DEN |
實際：16:53
預計：16:53
|
實際：18:01
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | DTW - DEN |
實際：17:20
預計：16:53
|
實際：18:04
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | DTW - DEN |
實際：09:18
預計：09:01
|
實際：10:02
預計：10:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | DTW - DEN |
實際：17:01
預計：16:53
|
實際：17:41
預計：18:01
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | DTW - DEN |
實際：18:05
預計：16:53
|
實際：18:41
預計：18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：16:53
|
實際：
預計：18:00
|
表定 |
| 8月27日 週三 |
實際：18:54
預計：16:53
|
實際：19:55
預計：18:00
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：16:53
預計：16:53
|
實際：18:01
預計：18:00
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：17:20
預計：16:53
|
實際：18:04
預計：18:00
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：09:18
預計：09:01
|
實際：10:02
預計：10:15
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：17:01
預計：16:53
|
實際：17:41
預計：18:01
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：18:05
預計：16:53
|
實際：18:41
預計：18:00
|
抵達 |
AC5644 準點率
AC5644 將於 8月28日 週四 16:53 從底特律都會韋恩縣機場出發，於 8月28日 週四 17:29 抵達 丹佛機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 21分。
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – DEN (丹佛機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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