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加拿大航空 AC5127

芝加哥飛往丹佛

4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日

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抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
05:18
預期內: 05:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B5
departured icon
出發
飛行時間:2小時50分
arrived icon
抵達
DEN
丹佛, 4月25日 週五
06:35
預期內: 06:50
行李轉盤
17
航廈
--
登機門
B15

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預期內 預計於 15小時5分內出發
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
05:00
預期內: 05:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B2
waiting to departure icon
出發
飛行時間:2小時50分
haven't arrived icon
抵達
DEN
丹佛, 4月26日 週六
06:13
預期內: 06:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B31

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預期內
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
05:00
預期內: 05:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B8
waiting to departure icon
出發
飛行時間:2小時50分
haven't arrived icon
抵達
DEN
丹佛, 4月27日 週日
06:13
預期內: 06:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC5127 航班詳情

航空公司:加拿大航空 空中巴士A321neo 空中巴士A321neo
航空公司:加拿大航空
飛行距離:--
機齡:--
座位數量:--
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:--
座位寬度:--
腿部空間:--

AC5127 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月26日 週六 ORD - DEN
實際:
預計:05:00
實際:
預計:06:50
空中巴士A321neo 預期內
4月25日 週五 ORD - DEN
實際:05:18
預計:05:00
實際:06:35
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
4月24日 週四 ORD - DEN
實際:05:10
預計:05:00
實際:06:35
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
4月21日 週一 ORD - DEN
實際:05:13
預計:05:00
實際:06:25
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
4月20日 週日 ORD - DEN
實際:05:08
預計:05:00
實際:06:25
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
4月19日 週六 ORD - DEN
實際:05:14
預計:05:00
實際:06:41
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
4月18日 週五 ORD - DEN
實際:05:09
預計:05:00
實際:06:26
預計:06:50
空中巴士A321neo 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月26日 週六
實際:
預計:05:00
實際:
預計:06:50
預期內
4月25日 週五
實際:05:18
預計:05:00
實際:06:35
預計:06:50
抵達
4月24日 週四
實際:05:10
預計:05:00
實際:06:35
預計:06:50
抵達
4月21日 週一
實際:05:13
預計:05:00
實際:06:25
預計:06:50
抵達
4月20日 週日
實際:05:08
預計:05:00
實際:06:25
預計:06:50
抵達
4月19日 週六
實際:05:14
預計:05:00
實際:06:41
預計:06:50
抵達
4月18日 週五
實際:05:09
預計:05:00
實際:06:26
預計:06:50
抵達

AC5127 準點率

ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DEN (丹佛機場)
  • 出發:
    93% 準點
  • 抵達:
    97% 準點
  • 平均延誤:
    12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
14 Apr
17
18
19
20
21
24 Apr