加拿大航空 AC504
芝加哥飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
14:17
預期內: 14:05
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E3
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
16:19
預期內: 16:45
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
F98
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預期內
預計於 16小時29分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E3
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
16:08
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
F36
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預期內
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
09:35
預期內: 09:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 5月2日 週五
12:15
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC504 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC504 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - YYZ |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - YYZ |
實際：14:17
預計：14:05
|
實際：16:19
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - YYZ |
實際：15:27
預計：14:05
|
實際：17:34
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - YYZ |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - YYZ |
實際：14:38
預計：14:05
|
實際：16:46
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - YYZ |
實際：15:09
預計：14:05
|
實際：17:11
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - YYZ |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：16:37
預計：16:45
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：16:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:17
預計：14:05
|
實際：16:19
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:27
預計：14:05
|
實際：17:34
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:38
預計：14:05
|
實際：16:46
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:09
預計：14:05
|
實際：17:11
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：16:37
預計：16:45
|
抵達 |
AC504 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr