加拿大航空 AC4749
華盛頓飛往諾福克
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
08:24
預期內: 08:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A1B
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
ORF
諾福克, 4月28日 週一
09:03
預期內: 09:21
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B30
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預期內
預計於 12小時11分內出發
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
08:15
預期內: 08:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3B
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
ORF
諾福克, 4月29日 週二
08:52
預期內: 09:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
08:15
預期內: 08:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
ORF
諾福克, 4月30日 週三
08:52
預期內: 09:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC4749 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4749 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | IAD - ORF |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | IAD - ORF |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：09:03
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAD - ORF |
實際：08:45
預計：08:15
|
實際：09:20
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - ORF |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：08:59
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - ORF |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：09:06
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - ORF |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：09:01
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - ORF |
實際：08:27
預計：08:15
|
實際：09:02
預計：09:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:21
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：09:03
預計：09:21
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:45
預計：08:15
|
實際：09:20
預計：09:21
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：08:59
預計：09:21
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：09:06
預計：09:21
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：09:01
預計：09:21
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:27
預計：08:15
|
實際：09:02
預計：09:21
|
抵達 |
AC4749 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – ORF (諾福克國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr