加拿大航空 AC4611
華盛頓飛往薩凡納
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
13:14
預期內: 13:00
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A2G
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
SAV
薩凡納, 4月28日 週一
14:38
預期內: 15:03
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
1
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預期內
預計於 21小時58分內出發
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
13:00
預期內: 13:00
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A1C
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
SAV
薩凡納, 4月29日 週二
14:18
預期內: 15:03
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
1
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預期內
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
13:00
預期內: 13:00
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
SAV
薩凡納, 4月30日 週三
14:18
預期內: 15:03
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC4611 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4611 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | IAD - SAV |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | IAD - SAV |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：14:38
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAD - SAV |
實際：15:20
預計：13:00
|
實際：16:47
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - SAV |
實際：13:09
預計：13:00
|
實際：14:25
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - SAV |
實際：13:04
預計：13:00
|
實際：14:17
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - SAV |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：14:42
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - SAV |
實際：13:24
預計：13:00
|
實際：14:45
預計：15:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：15:03
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：14:38
預計：15:03
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:20
預計：13:00
|
實際：16:47
預計：15:03
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:09
預計：13:00
|
實際：14:25
預計：15:03
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:04
預計：13:00
|
實際：14:17
預計：15:03
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：14:42
預計：15:03
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:24
預計：13:00
|
實際：14:45
預計：15:03
|
抵達 |
AC4611 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – SAV (薩凡納希爾頓黑德)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr