加拿大航空 AC4449
芝加哥飛往艾爾帕索
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:49
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
F1
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月24日 週四
21:50
預期內: 22:18
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
B10
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預期內
預計於 13小時5分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C3
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月25日 週五
21:40
預期內: 22:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C3
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月26日 週六
21:40
預期內: 22:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC4449 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4449 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - ELP |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - ELP |
實際：19:49
預計：19:35
|
實際：21:50
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - ELP |
實際：20:29
預計：19:35
|
實際：22:32
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - ELP |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：22:00
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - ELP |
實際：19:48
預計：19:35
|
實際：21:49
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - ELP |
實際：20:43
預計：19:35
|
實際：22:54
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - ELP |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：22:23
預計：22:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:18
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:49
預計：19:35
|
實際：21:50
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:29
預計：19:35
|
實際：22:32
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：22:00
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:48
預計：19:35
|
實際：21:49
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:43
預計：19:35
|
實際：22:54
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：22:23
預計：22:18
|
抵達 |
AC4449 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ELP (艾爾帕索機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr