加拿大航空 AC4420
華盛頓飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
23:35
預期內: 22:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C4
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
00:06
預期內: 23:29
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
C1
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預期內
預計於 12小時49分內出發
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
22:20
預期內: 22:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D1
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
22:56
預期內: 23:29
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
C17
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預期內
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
22:20
預期內: 22:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
22:56
預期內: 23:29
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C29
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AC4420 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC4420 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | IAD - ORD |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：23:29
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - ORD |
實際：23:35
預計：22:20
|
實際：00:06
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - ORD |
實際：22:36
預計：22:20
|
實際：23:15
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - ORD |
實際：23:16
預計：22:20
|
實際：23:49
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - ORD |
實際：23:04
預計：22:20
|
實際：23:36
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - ORD |
實際：22:34
預計：22:20
|
實際：23:03
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - ORD |
實際：22:25
預計：22:20
|
實際：22:53
預計：23:29
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：23:29
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：23:35
預計：22:20
|
實際：00:06
預計：23:29
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:36
預計：22:20
|
實際：23:15
預計：23:29
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：23:16
預計：22:20
|
實際：23:49
預計：23:29
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:04
預計：22:20
|
實際：23:36
預計：23:29
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:34
預計：22:20
|
實際：23:03
預計：23:29
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:25
預計：22:20
|
實際：22:53
預計：23:29
|
抵達 |
AC4420 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr