加拿大航空 AC3934航班動態
華盛頓飛多倫多的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
18:37
表定: 17:20
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D27
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 4月29日 週二
20:07
表定: 19:05
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
F60
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表定
預計於 11小時22分內出發
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
17:20
表定: 17:20
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AREA 4
航廈
--
登機門
D25
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 4月30日 週三
18:22
表定: 19:05
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
F62
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表定
IAD
華盛頓, 5月1日 週四
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 5月1日 週四
18:20
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC3934 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3934 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | IAD - YYZ |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 4月29日 週二 | IAD - YYZ |
實際：18:37
預計：17:20
|
實際：20:07
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | IAD - YYZ |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 4月27日 週日 | IAD - YYZ |
實際：18:16
預計：17:20
|
實際：19:18
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - YYZ |
實際：20:48
預計：19:00
|
實際：22:03
預計：20:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - YYZ |
實際：17:41
預計：17:20
|
實際：18:44
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - YYZ |
實際：17:58
預計：17:20
|
實際：19:01
預計：19:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：18:37
預計：17:20
|
實際：20:07
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
取消 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:16
預計：17:20
|
實際：19:18
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:48
預計：19:00
|
實際：22:03
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:41
預計：17:20
|
實際：18:44
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:58
預計：17:20
|
實際：19:01
預計：19:05
|
抵達 |
AC3934 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr