加拿大航空 AC3544
華盛頓飛往哥倫布
4月28日 週一
4月29日 週二
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預期內
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
22:14
預期內: 22:14
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
CMH
哥倫布, 4月28日 週一
23:07
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
B29
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預期內
預計於 33小時30分內出發
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
22:14
預期內: 22:14
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
CMH
哥倫布, 4月29日 週二
23:07
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行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3544 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3544 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | IAD - CMH |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | IAD - CMH |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | IAD - CMH |
實際：23:20
預計：22:14
|
實際：00:11
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - CMH |
實際：01:36
預計：22:14
|
實際：02:26
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - CMH |
實際：22:49
預計：22:14
|
實際：23:47
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - CMH |
實際：23:39
預計：22:14
|
實際：00:28
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - CMH |
實際：22:30
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：23:20
預計：22:14
|
實際：00:11
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：01:36
預計：22:14
|
實際：02:26
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:49
預計：22:14
|
實際：23:47
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:39
預計：22:14
|
實際：00:28
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:30
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
抵達 |
AC3544 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – CMH (哥倫布港)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
164m
123m
82m
41m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr