加拿大航空 AC3351
華盛頓飛往哈特福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
08:42
預期內: 08:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A2B
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
BDL
哈特福, 4月24日 週四
09:40
預期內: 09:40
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
21
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已於 1小時50分前降落
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
08:23
預期內: 08:15
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3B
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
BDL
哈特福, 4月25日 週五
09:18
預期內: 09:40
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
21
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
09:00
預期內: 09:00
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C19
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
BDL
哈特福, 4月26日 週六
09:55
預期內: 10:22
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
21
下載 App 追蹤航班狀態
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AC3351 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3351 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - BDL |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：09:18
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - BDL |
實際：08:42
預計：08:15
|
實際：09:40
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - BDL |
實際：08:37
預計：08:15
|
實際：09:35
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - BDL |
實際：08:53
預計：08:15
|
實際：09:47
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - BDL |
實際：09:16
預計：08:15
|
實際：10:10
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - BDL |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：09:14
預計：09:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - BDL |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：09:26
預計：09:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：09:18
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:42
預計：08:15
|
實際：09:40
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:37
預計：08:15
|
實際：09:35
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:53
預計：08:15
|
實際：09:47
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:16
預計：08:15
|
實際：10:10
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：09:14
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：09:26
預計：09:42
|
抵達 |
AC3351 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr