加拿大航空 AC3350航班動態
華盛頓飛哈特福的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
17:22
表定: 17:11
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
C25
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BDL
哈特福, 4月29日 週二
18:19
表定: 18:42
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
21
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表定
預計於 20小時9分內出發
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
17:11
表定: 17:11
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D12
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BDL
哈特福, 4月30日 週三
18:07
表定: 18:42
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
IAD
華盛頓, 5月1日 週四
17:25
表定: 17:25
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BDL
哈特福, 5月1日 週四
18:21
表定: 18:56
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AC3350 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3350 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | IAD - BDL |
實際：
預計：17:11
|
實際：
預計：18:42
|
波音 737 | 表定 |
| 4月29日 週二 | IAD - BDL |
實際：17:22
預計：17:11
|
實際：18:19
預計：18:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | IAD - BDL |
實際：17:42
預計：17:11
|
實際：18:40
預計：18:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAD - BDL |
實際：17:26
預計：17:11
|
實際：18:26
預計：18:46
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAD - BDL |
實際：17:36
預計：17:11
|
實際：19:00
預計：18:46
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAD - BDL |
實際：17:31
預計：17:11
|
實際：18:27
預計：18:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAD - BDL |
實際：17:29
預計：17:11
|
實際：18:26
預計：18:42
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：17:11
|
實際：
預計：18:42
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:22
預計：17:11
|
實際：18:19
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:42
預計：17:11
|
實際：18:40
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:26
預計：17:11
|
實際：18:26
預計：18:46
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:36
預計：17:11
|
實際：19:00
預計：18:46
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:31
預計：17:11
|
實際：18:27
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:29
預計：17:11
|
實際：18:26
預計：18:42
|
抵達 |
AC3350 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr