加拿大航空 AC3310
拉雷多飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LRD
拉雷多, 4月24日 週四
09:39
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
10:33
預期內: 10:57
行李轉盤
C1
航廈
B
登機門
B18
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預期內
預計於 16小時3分內出發
LRD
拉雷多, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
10:22
預期內: 10:57
行李轉盤
C1
航廈
B
登機門
B9
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預期內
LRD
拉雷多, 4月26日 週六
09:30
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
10:57
預期內: 10:57
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AC3310 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3310 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LRD - IAH |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LRD - IAH |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:33
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - FLL |
實際：14:27
預計：14:10
|
實際：18:01
預計：18:22
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LRD - IAH |
實際：09:58
預計：09:30
|
實際：10:50
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LRD - IAH |
實際：10:09
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LRD - IAH |
實際：09:31
預計：09:30
|
實際：10:20
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LRD - IAH |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：10:34
預計：10:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：10:57
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:33
預計：10:57
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:27
預計：14:10
|
實際：18:01
預計：18:22
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:58
預計：09:30
|
實際：10:50
預計：10:57
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:09
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：10:57
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:31
預計：09:30
|
實際：10:20
預計：10:57
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:47
預計：09:30
|
實際：10:34
預計：10:57
|
抵達 |
AC3310 準點率
LRD (拉雷多國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
24 Apr