加拿大航空 AC3307
米蘭飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MXP
米蘭, 4月24日 週四
15:22
預期內: 15:20
檢票口
23
航廈
T1
登機門
B80
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
17:28
預期內: 18:00
行李轉盤
M7
航廈
T5
登機門
M15
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預期內
預計於 14小時3分內出發
MXP
米蘭, 4月25日 週五
15:20
預期內: 15:20
檢票口
23
航廈
T1
登機門
B
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:18
預期內: 18:00
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
INTL
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預期內
MXP
米蘭, 4月26日 週六
15:20
預期內: 15:20
檢票口
23
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
17:18
預期內: 18:00
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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AC3307 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3307 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MXP - ORD |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:00
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MXP - ORD |
實際：15:22
預計：15:20
|
實際：17:28
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MXP - ORD |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：17:27
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MXP - ORD |
實際：15:54
預計：15:20
|
實際：17:53
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MXP - ORD |
實際：15:40
預計：15:20
|
實際：17:38
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MXP - ORD |
實際：15:54
預計：15:20
|
實際：17:44
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MXP - ORD |
實際：16:51
預計：15:20
|
實際：18:41
預計：18:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:22
預計：15:20
|
實際：17:28
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：17:27
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:54
預計：15:20
|
實際：17:53
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:40
預計：15:20
|
實際：17:38
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:54
預計：15:20
|
實際：17:44
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:51
預計：15:20
|
實際：18:41
預計：18:00
|
抵達 |
AC3307 準點率
MXP (米蘭馬爾彭薩機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
65min
延誤
208m
156m
104m
52m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr