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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月7日 週三 | MEL - SYD |
實際:20:30
預計:20:30
|
實際:21:30
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | MEL - SYD |
實際:20:40
預計:20:30
|
實際:21:44
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | MEL - SYD |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:55
|
波音 737-800 | 取消 |
4月30日 週三 | MEL - SYD |
實際:20:35
預計:20:30
|
實際:21:39
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月29日 週二 | MEL - SYD |
實際:20:49
預計:20:30
|
實際:21:52
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | MEL - SYD |
實際:20:52
預計:20:30
|
實際:21:55
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | MEL - SYD |
實際:20:44
預計:20:30
|
實際:21:47
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月7日 週三 |
實際:20:30
預計:20:30
|
實際:21:30
預計:21:55
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:20:40
預計:20:30
|
實際:21:44
預計:21:55
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:55
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取消 |
4月30日 週三 |
實際:20:35
預計:20:30
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實際:21:39
預計:21:55
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:20:49
預計:20:30
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實際:21:52
預計:21:55
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:20:52
預計:20:30
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實際:21:55
預計:21:55
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:20:44
預計:20:30
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實際:21:47
預計:21:55
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抵達 |