加拿大航空 AC128航班動態
溫哥華飛多倫多的航班
7月25日 週五
7月26日 週六
7月27日 週日
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表定
YVR
溫哥華, 7月25日 週五
23:00
表定: 23:00
報到櫃檯
041-058
航廈
M
登機門
C43
起飛
飛行時間：4小時35分
抵達
YYZ
多倫多, 7月26日 週六
05:55
表定: 06:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
D57
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表定
預計於 37小時10分內出發
YVR
溫哥華, 7月26日 週六
23:00
表定: 23:00
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041-058
航廈
M
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時35分
抵達
YYZ
多倫多, 7月27日 週日
06:35
表定: 06:35
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
YVR
溫哥華, 7月27日 週日
23:00
表定: 23:00
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041-058
航廈
M
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時35分
抵達
YYZ
多倫多, 7月28日 週一
06:35
表定: 06:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC128 航班與機型詳情
航班 AC128 為 空中巴士 A330-300 機型，由 加拿大航空 營運，共有 292 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位數量：292
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC128 航班時刻表
AC128 最近一次航班表定於 7月26日 週六 23:00 (當地時間) 出發，並於 7月26日 週六 06:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 | YVR - YYZ |
實際：
預計：23:00
|
實際：
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 7月25日 週五 | YVR - YYZ |
實際：
預計：23:00
|
實際：
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 7月24日 週四 | YVR - YYZ |
實際：00:52
預計：23:00
|
實際：07:31
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | YVR - YYZ |
實際：23:31
預計：23:00
|
實際：06:44
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | YVR - YYZ |
實際：23:39
預計：23:00
|
實際：06:34
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | YVR - YYZ |
實際：
預計：23:30
|
實際：
預計：07:02
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 7月20日 週日 | YVR - YYZ |
實際：23:33
預計：23:00
|
實際：06:34
預計：06:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 |
實際：
預計：23:00
|
實際：
預計：06:35
|
表定 |
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：23:00
|
實際：
預計：06:35
|
表定 |
| 7月24日 週四 |
實際：00:52
預計：23:00
|
實際：07:31
預計：06:35
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：23:31
預計：23:00
|
實際：06:44
預計：06:35
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：23:39
預計：23:00
|
實際：06:34
預計：06:35
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：
預計：23:30
|
實際：
預計：07:02
|
取消 |
| 7月20日 週日 |
實際：23:33
預計：23:00
|
實際：06:34
預計：06:35
|
抵達 |
AC128 準點率
AC128 將於 7月26日 週六 23:00 從溫哥華國際機場出發，於 7月26日 週六 06:35 抵達 多倫多皮爾遜國際機場。近期的出發準點率為 27%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 49分。
YVR (溫哥華國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
16 Jul
17
18
19
20
22
23 Jul
@whatflytime
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