加拿大航空 AC010航班動態
東京飛多倫多的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
17:25
表定: 17:05
報到櫃檯
A,D
航廈
T1
登機門
42
起飛
飛行時間：12小時
抵達
YYZ
多倫多, 6月8日 週日
15:25
表定: 16:05
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
E74
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表定
預計於 5小時13分內出發
NRT
東京, 6月9日 週一
17:05
表定: 17:05
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A,D
航廈
T1
登機門
42
起飛
飛行時間：12小時
抵達
YYZ
多倫多, 6月9日 週一
15:22
表定: 16:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E69
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表定
NRT
東京, 6月10日 週二
17:05
表定: 17:05
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A,D
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：12小時
抵達
YYZ
多倫多, 6月10日 週二
15:22
表定: 16:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC010 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位數量：298
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
AC010 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NRT - YYZ |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：16:05
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6月8日 週日 | NRT - YYZ |
實際：17:25
預計：17:05
|
實際：15:25
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NRT - YYZ |
實際：17:21
預計：17:05
|
實際：15:35
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NRT - YYZ |
實際：17:20
預計：17:05
|
實際：15:13
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NRT - YYZ |
實際：17:18
預計：17:05
|
實際：15:10
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NRT - YYZ |
實際：17:30
預計：17:05
|
實際：15:49
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NRT - YYZ |
實際：17:13
預計：17:05
|
實際：15:19
預計：16:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：16:05
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：17:25
預計：17:05
|
實際：15:25
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：17:21
預計：17:05
|
實際：15:35
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:20
預計：17:05
|
實際：15:13
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：17:18
預計：17:05
|
實際：15:10
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：17:30
預計：17:05
|
實際：15:49
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：17:13
預計：17:05
|
實際：15:19
預計：16:05
|
抵達 |
AC010 準點率
NRT (東京成田機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun