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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | NRT - YYZ |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:16:30
|
波音 787-9 | 取消 |
| 3 月 22 日 週日 | NRT - YYZ |
實際:22:11
預計:18:45
|
實際:20:34
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | NRT - YYZ |
實際:21:40
預計:18:45
|
實際:19:39
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | NRT - YYZ |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:16:30
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 3 月 31 日 週二 | NRT - YYZ |
實際:18:24
預計:17:50
|
實際:16:31
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | NRT - YYZ |
實際:19:11
預計:18:45
|
實際:17:17
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | NRT - YYZ |
實際:19:35
預計:17:25
|
實際:17:26
預計:16:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:16:30
|
取消 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際:22:11
預計:18:45
|
實際:20:34
預計:18:00
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:21:40
預計:18:45
|
實際:19:39
預計:18:00
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:16:30
|
延誤 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:18:24
預計:17:50
|
實際:16:31
預計:16:40
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抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:19:11
預計:18:45
|
實際:17:17
預計:18:00
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:19:35
預計:17:25
|
實際:17:26
預計:16:30
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抵達 |