加拿大航空 AC002航班動態
東京飛多倫多的航班
7月25日 週五
7月26日 週六
7月27日 週日
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飛行中
HND
東京, 7月25日 週五
18:38
表定: 18:10
報到櫃檯
A
航廈
T3
登機門
149
起飛
飛行時間：12小時25分
抵達
YYZ
多倫多, 7月25日 週五
17:08
表定: 17:35
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
E72
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延誤
已延誤 1小時50分
HND
東京, 7月26日 週六
20:00
表定: 18:10
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A
航廈
T3
登機門
148
起飛
飛行時間：12小時25分
抵達
YYZ
多倫多, 7月26日 週六
18:30
表定: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T1
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E73
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表定
HND
東京, 7月27日 週日
18:10
表定: 18:10
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A
航廈
T3
登機門
149
起飛
飛行時間：12小時25分
抵達
YYZ
多倫多, 7月27日 週日
17:35
表定: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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AC002 航班與機型詳情
航班 AC002 為 波音 777-300ER 機型，由 加拿大航空 營運，共有 400 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位數量：400
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
AC002 航班時刻表
AC002 最近一次航班表定於 7月26日 週六 20:00 (當地時間) 出發，並於 7月26日 週六 18:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 | HND - YYZ |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 延誤 |
| 7月25日 週五 | HND - YYZ |
實際：18:38
預計：18:10
|
實際：
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 7月24日 週四 | HND - YYZ |
實際：18:49
預計：18:10
|
實際：17:12
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月23日 週三 | HND - YYZ |
實際：18:26
預計：18:10
|
實際：16:44
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月22日 週二 | HND - YYZ |
實際：18:33
預計：18:10
|
實際：16:56
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月21日 週一 | HND - YYZ |
實際：18:43
預計：18:10
|
實際：17:08
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月20日 週日 | HND - YYZ |
實際：19:44
預計：18:55
|
實際：17:57
預計：18:06
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：17:35
|
延誤 |
| 7月25日 週五 |
實際：18:38
預計：18:10
|
實際：
預計：17:35
|
飛行中 |
| 7月24日 週四 |
實際：18:49
預計：18:10
|
實際：17:12
預計：17:35
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：18:26
預計：18:10
|
實際：16:44
預計：17:35
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：18:33
預計：18:10
|
實際：16:56
預計：17:35
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：18:43
預計：18:10
|
實際：17:08
預計：17:35
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：19:44
預計：18:55
|
實際：17:57
預計：18:06
|
抵達 |
AC002 準點率
AC002 將於 7月26日 週六 20:00 從東京羽田機場出發，於 7月26日 週六 18:30 抵達 多倫多皮爾遜國際機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 30分。
HND (東京羽田機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
@whatflytime
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