華盛頓飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | CLT - PIT |
實際:22:02
預計:21:35
|
實際:23:01
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | DCA - IAD |
實際:22:48
預計:22:00
|
實際:23:17
預計:22:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | DCA - CVG |
實際:12:00
預計:10:00
|
實際:13:09
預計:11:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | PHL - CLT |
實際:
預計:13:15
|
實際:
預計:14:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月3日 週四 | ORF - DCA |
實際:09:32
預計:09:00
|
實際:10:02
預計:10:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | DFW - CLT |
實際:21:18
預計:19:30
|
實際:00:42
預計:23:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | CLT - DCA |
實際:15:22
預計:14:40
|
實際:16:21
預計:16:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:22:02
預計:21:35
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實際:23:01
預計:22:55
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:22:48
預計:22:00
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實際:23:17
預計:22:30
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:00
預計:10:00
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實際:13:09
預計:11:30
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:
預計:13:15
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實際:
預計:14:45
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取消 |
4月3日 週四 |
實際:09:32
預計:09:00
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實際:10:02
預計:10:15
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:21:18
預計:19:30
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實際:00:42
預計:23:15
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:15:22
預計:14:40
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實際:16:21
預計:16:10
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抵達 |