華盛頓飛往西雅圖
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAD - SEA |
實際:
預計:10:00
|
實際:
預計:12:40
|
波音 737 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAD - SEA |
實際:10:17
預計:10:00
|
實際:12:30
預計:12:40
|
波音 737 | 抵達 |
4月23日 週三 | IAD - SEA |
實際:10:29
預計:10:00
|
實際:12:51
預計:12:40
|
波音 737 | 抵達 |
4月22日 週二 | IAD - SEA |
實際:10:15
預計:10:00
|
實際:12:36
預計:12:40
|
波音 737 | 抵達 |
4月5日 週六 | MCO - SFO |
實際:19:23
預計:18:48
|
實際:21:40
預計:22:04
|
波音 737 | 抵達 |
4月3日 週四 | MCO - SFO |
實際:19:11
預計:18:48
|
實際:21:37
預計:22:04
|
波音 737 | 抵達 |
4月1日 週二 | MCO - SFO |
實際:20:01
預計:18:48
|
實際:22:37
預計:22:04
|
波音 737 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:12:40
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:10:17
預計:10:00
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實際:12:30
預計:12:40
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:29
預計:10:00
|
實際:12:51
預計:12:40
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:15
預計:10:00
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實際:12:36
預計:12:40
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:19:23
預計:18:48
|
實際:21:40
預計:22:04
|
抵達 |
4月3日 週四 |
實際:19:11
預計:18:48
|
實際:21:37
預計:22:04
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:20:01
預計:18:48
|
實際:22:37
預計:22:04
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抵達 |