馬德里飛往阿姆斯特丹
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | MAD - AMS |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月21日 週一 | MAD - AMS |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:22:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月14日 週一 | MAD - AMS |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:22:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月3日 週四 | MAD - AMS |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
3月31日 週一 | MAD - AMS |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:22:25
|
空中巴士A321neo | 取消 |
3月30日 週日 | MAD - AMS |
實際:16:11
預計:15:55
|
實際:18:21
預計:18:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
3月29日 週六 | MAD - AMS |
實際:20:24
預計:19:45
|
實際:22:48
預計:22:25
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:20:00
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實際:
預計:22:40
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:
預計:19:45
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實際:
預計:22:25
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預期內 |
4月14日 週一 |
實際:
預計:19:45
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實際:
預計:22:25
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預期內 |
4月3日 週四 |
實際:
預計:20:00
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實際:
預計:22:40
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預期內 |
3月31日 週一 |
實際:
預計:19:45
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實際:
預計:22:25
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取消 |
3月30日 週日 |
實際:16:11
預計:15:55
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實際:18:21
預計:18:35
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:20:24
預計:19:45
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實際:22:48
預計:22:25
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抵達 |