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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月1日 週日 | PPT - SEA |
實際:07:07
預計:07:00
|
實際:18:54
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月28日 週三 | PPT - SEA |
實際:08:04
預計:07:00
|
實際:19:53
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月25日 週日 | PPT - SEA |
實際:06:55
預計:07:00
|
實際:18:29
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月18日 週日 | PPT - SEA |
實際:07:29
預計:07:00
|
實際:19:21
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月14日 週三 | PPT - SEA |
實際:07:47
預計:07:00
|
實際:19:51
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月7日 週三 | PPT - SEA |
實際:07:05
預計:07:00
|
實際:18:58
預計:19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月1日 週日 |
實際:07:07
預計:07:00
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實際:18:54
預計:19:15
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:08:04
預計:07:00
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實際:19:53
預計:19:15
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抵達 |
5月25日 週日 |
實際:06:55
預計:07:00
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實際:18:29
預計:19:15
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抵達 |
5月18日 週日 |
實際:07:29
預計:07:00
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實際:19:21
預計:19:15
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:07:47
預計:07:00
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實際:19:51
預計:19:15
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:07:05
預計:07:00
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實際:18:58
預計:19:15
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抵達 |