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預計於 27 小時內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | PHX - AUS |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:23:55
|
波音 737-800 | 表定 |
10月7日 週二 | PHX - AUS |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:23:55
|
波音 737-800 | 表定 |
10月6日 週一 | PHX - AUS |
實際:19:43
預計:19:40
|
實際:23:27
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月5日 週日 | PHX - AUS |
實際:19:33
預計:19:16
|
實際:23:19
預計:23:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月3日 週五 | PHX - AUS |
實際:19:32
預計:19:16
|
實際:23:25
預計:23:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | PHX - AUS |
實際:19:42
預計:19:16
|
實際:23:34
預計:23:31
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月1日 週三 | PHX - AUS |
實際:19:23
預計:19:16
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實際:23:15
預計:23:31
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:23:55
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:
預計:19:40
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實際:
預計:23:55
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表定 |
10月6日 週一 |
實際:19:43
預計:19:40
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實際:23:27
預計:23:55
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:19:33
預計:19:16
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實際:23:19
預計:23:31
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:19:32
預計:19:16
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實際:23:25
預計:23:31
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:42
預計:19:16
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實際:23:34
預計:23:31
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:19:23
預計:19:16
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實際:23:15
預計:23:31
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抵達 |