美國航空 AA669
邁阿密飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
21:48
預期內: 21:24
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
E4
出發
飛行時間：5小時54分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
23:49
預期內: 00:18
行李轉盤
T4C2
航廈
B
登機門
152
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預期內
預計於 11小時4分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
21:24
預期內: 21:24
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D48
出發
飛行時間：5小時54分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
23:34
預期內: 00:18
行李轉盤
C5
航廈
T4
登機門
51B
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
21:24
預期內: 21:24
檢票口
1-149
航廈
TH
登機門
D39
出發
飛行時間：5小時54分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月27日 週日
23:34
預期內: 00:18
行李轉盤
C1
航廈
T4
登機門
42A
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AA669 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA669 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - LAX |
實際：
預計：21:24
|
實際：
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - LAX |
實際：21:48
預計：21:24
|
實際：23:49
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - LAX |
實際：22:27
預計：21:24
|
實際：00:43
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - LAX |
實際：23:39
預計：21:24
|
實際：01:53
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - LAX |
實際：21:42
預計：21:24
|
實際：23:41
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - LAX |
實際：21:45
預計：21:24
|
實際：23:33
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - LAX |
實際：21:47
預計：21:24
|
實際：23:59
預計：00:18
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:24
|
實際：
預計：00:18
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:48
預計：21:24
|
實際：23:49
預計：00:18
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:27
預計：21:24
|
實際：00:43
預計：00:18
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:39
預計：21:24
|
實際：01:53
預計：00:18
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:42
預計：21:24
|
實際：23:41
預計：00:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:45
預計：21:24
|
實際：23:33
預計：00:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:47
預計：21:24
|
實際：23:59
預計：00:18
|
抵達 |
AA669 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr