美國航空 AA619
蓬塔卡納飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PUJ
蓬塔卡納, 4月27日 週日
15:20
預期內: 15:21
檢票口
1-20
航廈
B
登機門
B32
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
18:48
預期內: 19:36
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
M26
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預期內
預計於 5小時4分內出發
PUJ
蓬塔卡納, 4月28日 週一
15:21
預期內: 15:21
檢票口
1-20
航廈
B
登機門
B28
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
19:02
預期內: 19:36
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
IAB
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預期內
PUJ
蓬塔卡納, 4月29日 週二
15:21
預期內: 15:21
檢票口
1-20
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
19:02
預期內: 19:36
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
M38
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AA619 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位數量：172
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA619 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PUJ - ORD |
實際：
預計：15:21
|
實際：
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PUJ - ORD |
實際：15:20
預計：15:21
|
實際：18:48
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PUJ - ORD |
實際：15:24
預計：15:21
|
實際：18:58
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PUJ - ORD |
實際：15:35
預計：15:21
|
實際：19:01
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PUJ - ORD |
實際：15:32
預計：15:21
|
實際：19:00
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PUJ - ORD |
實際：15:31
預計：15:21
|
實際：18:57
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PUJ - ORD |
實際：18:28
預計：15:21
|
實際：21:28
預計：19:36
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：15:21
|
實際：
預計：19:36
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:20
預計：15:21
|
實際：18:48
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:24
預計：15:21
|
實際：18:58
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:35
預計：15:21
|
實際：19:01
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:32
預計：15:21
|
實際：19:00
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:31
預計：15:21
|
實際：18:57
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:28
預計：15:21
|
實際：21:28
預計：19:36
|
抵達 |
AA619 準點率
PUJ (蓬塔卡納) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
72% 準點 -
抵達：
79% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
152m
114m
76m
38m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr