辛辛那堤飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月4日 週五 | MDT - ORD |
實際:08:37
預計:08:38
|
實際:09:24
預計:10:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | CLT - CAE |
實際:16:12
預計:13:27
|
實際:16:33
預計:14:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | CLT - CAE |
實際:13:45
預計:13:27
|
實際:14:14
預計:14:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | CLT - CAE |
實際:13:58
預計:13:27
|
實際:14:25
預計:14:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | CLT - CAE |
實際:13:36
預計:13:27
|
實際:13:57
預計:14:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | CLT - CAE |
實際:13:42
預計:13:27
|
實際:14:03
預計:14:21
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月4日 週五 |
實際:08:37
預計:08:38
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實際:09:24
預計:10:05
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:16:12
預計:13:27
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實際:16:33
預計:14:21
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:13:45
預計:13:27
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實際:14:14
預計:14:21
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:13:58
預計:13:27
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實際:14:25
預計:14:21
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:13:36
預計:13:27
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實際:13:57
預計:14:21
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:13:42
預計:13:27
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實際:14:03
預計:14:21
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抵達 |