美國航空 AA591
洛杉磯飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
13:23
預期內: 12:56
檢票口
--
航廈
T4
登機門
46C
出發
飛行時間：4小時57分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
21:05
預期內: 20:53
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
D41
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預期內
預計於 11小時12分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
12:56
預期內: 12:56
檢票口
--
航廈
T5
登機門
51B
出發
飛行時間：4小時57分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
20:21
預期內: 20:53
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C32
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
12:56
預期內: 12:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時57分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
20:21
預期內: 20:53
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
D38
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AA591 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA591 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - DCA |
實際：
預計：12:56
|
實際：
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - DCA |
實際：13:23
預計：12:56
|
實際：21:05
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - DCA |
實際：13:20
預計：12:56
|
實際：21:06
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - DCA |
實際：13:15
預計：12:56
|
實際：20:39
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - DCA |
實際：13:32
預計：12:56
|
實際：20:55
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - DCA |
實際：13:09
預計：12:56
|
實際：21:16
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - DCA |
實際：13:16
預計：12:56
|
實際：20:48
預計：20:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:56
|
實際：
預計：20:53
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:23
預計：12:56
|
實際：21:05
預計：20:53
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:20
預計：12:56
|
實際：21:06
預計：20:53
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:15
預計：12:56
|
實際：20:39
預計：20:53
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:32
預計：12:56
|
實際：20:55
預計：20:53
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:09
預計：12:56
|
實際：21:16
預計：20:53
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:16
預計：12:56
|
實際：20:48
預計：20:53
|
抵達 |
AA591 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
56% 準點 -
抵達：
68% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr