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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | PHL - CAE |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 表定 |
10月10日 週五 | PHL - CAE |
實際:15:51
預計:15:40
|
實際:17:14
預計:17:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
10月9日 週四 | PHL - CAE |
實際:16:20
預計:15:40
|
實際:17:42
預計:17:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
10月8日 週三 | PHL - CAE |
實際:16:23
預計:16:10
|
實際:17:45
預計:18:04
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
10月7日 週二 | PHL - CAE |
實際:16:20
預計:16:10
|
實際:17:42
預計:18:04
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
10月6日 週一 | PHL - CAE |
實際:16:30
預計:15:40
|
實際:17:49
預計:17:34
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巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:15:40
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實際:
預計:17:34
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表定 |
10月10日 週五 |
實際:15:51
預計:15:40
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實際:17:14
預計:17:34
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:16:20
預計:15:40
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實際:17:42
預計:17:34
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:23
預計:16:10
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實際:17:45
預計:18:04
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:16:20
預計:16:10
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實際:17:42
預計:18:04
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:16:30
預計:15:40
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實際:17:49
預計:17:34
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抵達 |