美國航空 AA5847航班動態
奧古斯塔飛夏洛特的航班
11 月 19 日 週三
11 月 20 日 週四
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抵達
AGS
奧古斯塔, 11 月 19 日 週三
06:37
表定: 06:30
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
5
起飛
飛行時間：1 小時 13 分
抵達
CLT
夏洛特, 11 月 19 日 週三
07:14
表定: 07:43
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
E29
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表定
預計於 13 小時 54 分內出發
AGS
奧古斯塔, 11 月 20 日 週四
05:00
表定: 05:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
4
起飛
飛行時間：1 小時 16 分
抵達
CLT
夏洛特, 11 月 20 日 週四
05:31
表定: 06:16
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
E18
下載 App 追蹤航班動態
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AA5847 航班與機型詳情
航班 AA5847 為 巴西航空工業公司RJ145 機型，由 美國航空 營運，共有 50 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：24年6個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
AA5847 航班時刻表
AA5847 最近一次航班表定於 11 月 18 日 週二 06:30 (當地時間) 出發，並於 11 月 18 日 週二 07:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | AGS - CLT |
實際：06:38
預計：06:30
|
實際：07:08
預計：07:43
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | AGS - CLT |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：05:34
預計：06:16
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | AGS - CLT |
實際：
預計：05:00
|
實際：
預計：06:16
|
巴西航空工業公司RJ145 | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | AGS - CLT |
實際：05:07
預計：05:00
|
實際：05:37
預計：06:16
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | AGS - CLT |
實際：06:35
預計：06:30
|
實際：07:05
預計：07:43
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | AGS - CLT |
實際：06:37
預計：06:30
|
實際：07:14
預計：07:43
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 11 月 17 日 週一 | AGS - CLT |
實際：06:55
預計：06:30
|
實際：07:27
預計：07:43
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際：06:38
預計：06:30
|
實際：07:08
預計：07:43
|
抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際：05:04
預計：05:00
|
實際：05:34
預計：06:16
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際：
預計：05:00
|
實際：
預計：06:16
|
表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際：05:07
預計：05:00
|
實際：05:37
預計：06:16
|
抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際：06:35
預計：06:30
|
實際：07:05
預計：07:43
|
抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際：06:37
預計：06:30
|
實際：07:14
預計：07:43
|
抵達 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際：06:55
預計：06:30
|
實際：07:27
預計：07:43
|
抵達 |
AA5847 準點率
AA5847 將於 11 月 18 日 週二 06:30 從布什機場出發，於 11 月 18 日 週二 07:08 抵達 夏洛特道格拉斯。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 10 分。
AGS (布什機場) – CLT (夏洛特道格拉斯)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
12 Nov
13
14
15
16
17
18 Nov
@whatflytime
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