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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月17日 週日 | DFW - TUL |
實際:23:13
預計:22:59
|
實際:23:57
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月14日 週四 | DFW - TUL |
實際:23:11
預計:22:59
|
實際:23:55
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月10日 週日 | DFW - TUL |
實際:23:30
預計:22:59
|
實際:00:21
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | DFW - TUL |
實際:23:18
預計:22:59
|
實際:00:02
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月4日 週一 | DFW - TUL |
實際:23:02
預計:22:49
|
實際:23:46
預計:23:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | DFW - TUL |
實際:23:23
預計:22:49
|
實際:00:08
預計:23:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | DFW - TUL |
實際:00:04
預計:22:49
|
實際:00:43
預計:23:56
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際:23:13
預計:22:59
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實際:23:57
預計:23:59
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:23:11
預計:22:59
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實際:23:55
預計:23:59
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:23:30
預計:22:59
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實際:00:21
預計:23:59
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:23:18
預計:22:59
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實際:00:02
預計:23:59
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:23:02
預計:22:49
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實際:23:46
預計:23:56
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:23:23
預計:22:49
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實際:00:08
預計:23:56
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:00:04
預計:22:49
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實際:00:43
預計:23:56
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抵達 |