達拉斯飛往諾克斯維爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月4日 週五 | JAN - CLT |
實際:05:23
預計:05:03
|
實際:07:42
預計:08:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | PWM - DCA |
實際:06:07
預計:05:25
|
實際:07:31
預計:07:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | PWM - DCA |
實際:05:23
預計:05:25
|
實際:06:42
預計:07:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | PWM - DCA |
實際:
預計:05:25
|
實際:
預計:07:21
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
3月31日 週一 | PWM - DCA |
實際:05:44
預計:05:25
|
實際:07:12
預計:07:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | PWM - DCA |
實際:06:01
預計:05:25
|
實際:07:22
預計:07:21
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | PWM - DCA |
實際:06:32
預計:05:25
|
實際:07:51
預計:07:21
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月4日 週五 |
實際:05:23
預計:05:03
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實際:07:42
預計:08:01
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:06:07
預計:05:25
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實際:07:31
預計:07:21
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:05:23
預計:05:25
|
實際:06:42
預計:07:21
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:
預計:05:25
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實際:
預計:07:21
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取消 |
3月31日 週一 |
實際:05:44
預計:05:25
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實際:07:12
預計:07:21
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:06:01
預計:05:25
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實際:07:22
預計:07:21
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:06:32
預計:05:25
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實際:07:51
預計:07:21
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抵達 |