達拉斯飛往伯明翰
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月4日 週五 | PWM - DCA |
實際:05:47
預計:05:40
|
實際:07:39
預計:07:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | ATL - PHL |
實際:08:00
預計:07:42
|
實際:09:42
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | ATL - PHL |
實際:07:54
預計:07:42
|
實際:09:28
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | ATL - PHL |
實際:07:48
預計:07:42
|
實際:09:16
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | ATL - PHL |
實際:08:00
預計:07:42
|
實際:09:41
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | BUF - DCA |
實際:09:11
預計:05:36
|
實際:10:04
預計:07:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | BUF - DCA |
實際:05:43
預計:05:30
|
實際:06:40
預計:06:54
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月4日 週五 |
實際:05:47
預計:05:40
|
實際:07:39
預計:07:34
|
抵達 |
4月3日 週四 |
實際:08:00
預計:07:42
|
實際:09:42
預計:09:50
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:07:54
預計:07:42
|
實際:09:28
預計:09:50
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:07:48
預計:07:42
|
實際:09:16
預計:09:50
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:08:00
預計:07:42
|
實際:09:41
預計:09:50
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:09:11
預計:05:36
|
實際:10:04
預計:07:00
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:05:43
預計:05:30
|
實際:06:40
預計:06:54
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抵達 |