美國航空 AA4722
紐約飛往克里夫蘭
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
21:16
預期內: 20:50
檢票口
A,B,C
航廈
B
登機門
14
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
22:23
預期內: 22:29
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C5
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預期內
預計於 10小時30分內出發
LGA
紐約, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
檢票口
A,B,C
航廈
B
登機門
17
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
22:02
預期內: 22:29
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C5
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AA4722 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：17年1個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4722 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LGA - CLE |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LGA - CLE |
實際：21:16
預計：20:50
|
實際：22:23
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LGA - CLE |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：22:09
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - CLE |
實際：20:58
預計：20:50
|
實際：22:09
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LGA - CLE |
實際：20:54
預計：20:50
|
實際：22:13
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LGA - CLE |
實際：21:28
預計：20:50
|
實際：22:46
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LGA - CLE |
實際：21:05
預計：20:50
|
實際：22:15
預計：22:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：22:29
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:16
預計：20:50
|
實際：22:23
預計：22:29
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：22:09
預計：22:29
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:58
預計：20:50
|
實際：22:09
預計：22:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:54
預計：20:50
|
實際：22:13
預計：22:29
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:28
預計：20:50
|
實際：22:46
預計：22:29
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:05
預計：20:50
|
實際：22:15
預計：22:29
|
抵達 |
AA4722 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr