美國航空 AA4681
華盛頓飛往曼菲斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
20:08
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D45
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月24日 週四
20:55
預期內: 21:26
行李轉盤
3B
航廈
--
登機門
2
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預期內
預計於 17小時7分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D38
出發
飛行時間：2小時36分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月25日 週五
20:47
預期內: 21:26
行李轉盤
3B
航廈
--
登機門
2
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
20:07
預期內: 20:07
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E52
出發
飛行時間：2小時47分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月26日 週六
21:04
預期內: 21:54
行李轉盤
3B
航廈
--
登機門
21
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AA4681 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4681 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - MEM |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:26
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - MEM |
實際：20:08
預計：19:50
|
實際：20:55
預計：21:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - MEM |
實際：20:10
預計：19:50
|
實際：21:09
預計：21:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - MEM |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：20:50
預計：21:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - MEM |
實際：20:28
預計：19:50
|
實際：21:25
預計：21:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - MEM |
實際：20:55
預計：19:54
|
實際：21:55
預計：21:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - MEM |
實際：20:21
預計：20:07
|
實際：21:16
預計：21:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:26
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:08
預計：19:50
|
實際：20:55
預計：21:26
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:10
預計：19:50
|
實際：21:09
預計：21:26
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:54
預計：19:50
|
實際：20:50
預計：21:26
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:28
預計：19:50
|
實際：21:25
預計：21:26
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:55
預計：19:54
|
實際：21:55
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:21
預計：20:07
|
實際：21:16
預計：21:54
|
抵達 |
AA4681 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr