底特律飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | DTW - LGA |
實際:
預計:12:23
|
實際:
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | DTW - LGA |
實際:12:40
預計:12:23
|
實際:14:06
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | DTW - LGA |
實際:12:54
預計:12:23
|
實際:14:11
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | DTW - LGA |
實際:12:39
預計:12:23
|
實際:13:52
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | DTW - LGA |
實際:12:47
預計:12:23
|
實際:14:08
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | DTW - LGA |
實際:12:31
預計:12:23
|
實際:13:44
預計:14:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | DTW - LGA |
實際:12:35
預計:12:23
|
實際:13:45
預計:14:14
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:12:23
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實際:
預計:14:14
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:12:40
預計:12:23
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實際:14:06
預計:14:14
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:12:54
預計:12:23
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實際:14:11
預計:14:14
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:12:39
預計:12:23
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實際:13:52
預計:14:14
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:12:47
預計:12:23
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實際:14:08
預計:14:14
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:12:31
預計:12:23
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實際:13:44
預計:14:14
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:12:35
預計:12:23
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實際:13:45
預計:14:14
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抵達 |