美國航空 AA4303
芝加哥飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:55
預期內: 16:18
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L25
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
18:06
預期內: 17:46
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E13
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預期內
預計於 14小時13分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:18
預期內: 16:18
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H3A
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
17:22
預期內: 17:46
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E13
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
16:18
預期內: 16:18
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月26日 週六
17:22
預期內: 17:46
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AA4303 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：20年5個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4303 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - MSP |
實際：
預計：16:18
|
實際：
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - MSP |
實際：16:55
預計：16:18
|
實際：18:06
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - MSP |
實際：17:00
預計：16:18
|
實際：18:05
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - MSP |
實際：16:58
預計：16:18
|
實際：18:01
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - MSP |
實際：17:01
預計：16:18
|
實際：18:00
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - MSP |
實際：17:24
預計：16:18
|
實際：18:24
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - MSP |
實際：16:52
預計：16:18
|
實際：17:57
預計：17:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:18
|
實際：
預計：17:46
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:55
預計：16:18
|
實際：18:06
預計：17:46
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:00
預計：16:18
|
實際：18:05
預計：17:46
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:58
預計：16:18
|
實際：18:01
預計：17:46
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:01
預計：16:18
|
實際：18:00
預計：17:46
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:24
預計：16:18
|
實際：18:24
預計：17:46
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:52
預計：16:18
|
實際：17:57
預計：17:46
|
抵達 |
AA4303 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
26% 準點 -
抵達：
78% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr